據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，陜西經(jīng)由中歐班列(西安)出口的商品貨值達(dá)211.5億元，占比突破55%，同比增長(zhǎng)2.5%。為服務(wù)保障“陜貨”高效集結(jié)，西安車站海關(guān)從提高監(jiān)管質(zhì)效、全力做優(yōu)平臺(tái)等5個(gè)方面入手，為陜西外貿(mào)提質(zhì)增效增添關(guān)鍵動(dòng)能。

　　據(jù)介紹，西安車站海關(guān)運(yùn)用“一線一票多車”模式，打破傳統(tǒng)模式“整報(bào)整入”限制，允許企業(yè)將同一報(bào)關(guān)單貨物拆分多車運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“車到即入?yún)^(qū)、卸貨即出區(qū)”。以西安某物流公司出口620噸?？垶槔?輛貨車全天靈活調(diào)度，單次運(yùn)輸協(xié)調(diào)成本減少25%，有效降低貨物滯留風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，西安車站海關(guān)深化啟運(yùn)港退稅政策運(yùn)用，企業(yè)在西安港即可完成出口退稅，較傳統(tǒng)模式提速80%，1-7月為全國(guó)1.9萬(wàn)家企業(yè)簽發(fā)啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)單5.7萬(wàn)票、貨值約160億元。推廣“集中申報(bào)”模式，允許企業(yè)分批進(jìn)出貨，每季度末次月15日前完成申報(bào)即可，年申報(bào)頻次減少70%，減少企業(yè)“反復(fù)跑”負(fù)擔(dān)。綜保區(qū)內(nèi)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)分送集報(bào)可免除擔(dān)保，進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。

　　西安車站海關(guān)推進(jìn)打造智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)，匯聚海關(guān)、鐵路、場(chǎng)站、平臺(tái)公司等四方主體物流監(jiān)管數(shù)據(jù)，部署“可視化智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)”系統(tǒng)，通過(guò)300余路高清攝像頭實(shí)現(xiàn)物流監(jiān)管流程節(jié)點(diǎn)全覆蓋，報(bào)關(guān)單放行全流程無(wú)紙化，無(wú)異常自動(dòng)放行，所需時(shí)間從4小時(shí)壓縮至“秒級(jí)”。

　　陜西企業(yè)生產(chǎn)的汽車及零配件是中歐班列出口的大頭，西安車站海關(guān)成立出口車通關(guān)保障專班，指導(dǎo)企業(yè)用好“提前申報(bào)”“分送集報(bào)”模式，主動(dòng)了解企業(yè)出口需求，實(shí)現(xiàn)出口新能源汽車“直上班列”，保障中歐班列“新能源汽車出口專列”常態(tài)化開(kāi)行。助力打造西安市二手車出口服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)“一站式”辦理，企業(yè)3天就能拿到退稅款，大幅減輕資金周轉(zhuǎn)壓力。

　　此外，西安車站海關(guān)創(chuàng)新“區(qū)港聯(lián)動(dòng)、安檢前置”監(jiān)管模式，將鐵路安檢與海關(guān)查驗(yàn)前置于西安綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)，企業(yè)在可一站式完成各種手續(xù)后直上班列，貨物流轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮至24小時(shí)以內(nèi)。今年1-7月，西安綜保區(qū)進(jìn)出口值240.5億元，在全國(guó)161個(gè)綜保區(qū)中排名39名，同比增長(zhǎng)22.9%。

　　(記者 馮曉瑞　通訊員 羅婷)