繼未央、長(zhǎng)安、高陵、周至之后,近日,西安市雁塔區(qū)、臨潼區(qū)、鄠邑區(qū)、藍(lán)田縣4個(gè)區(qū)縣也陸續(xù)公布了各自面向2035年的可持續(xù)發(fā)展空間藍(lán)圖。華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾邚母髯詰?zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、城鎮(zhèn)化發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域、產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)方向等4個(gè)方面,梳理了這4個(gè)區(qū)縣未來10年的發(fā)展方向和重心。
雁塔區(qū)
建設(shè)現(xiàn)代城市RBD游憩商務(wù)區(qū)
區(qū)域戰(zhàn)略定位及2035年發(fā)展目標(biāo):
富有人文魅力的宜居城區(qū)、傳承古都文化的典范地區(qū)、國際化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集聚區(qū)。
至2035年,初步建成國家一流的和諧宜居城區(qū),區(qū)域功能提升、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、公共服務(wù)體系健全、國際影響力顯著提高。
華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑闼^(qū)將打造“三心帶動(dòng)、四軸引領(lǐng)、十區(qū)聯(lián)動(dòng)”的國土空間總體格局。“三心”,是指以小寨商圈為依托的現(xiàn)代商貿(mào)核心,以曲江新區(qū)板塊為依托的文化旅游核心,還有以絲路軟件城片區(qū)為依托的都市創(chuàng)新核心。“四軸”,是指西安城市中軸長(zhǎng)安南路沿線區(qū)域的商貿(mào)業(yè)發(fā)展軸,雁塔路、曲江大道沿線區(qū)域的人文發(fā)展軸,唐延路、西灃路和西太路沿線區(qū)域的都市創(chuàng)新軸,以及依托隋大興唐長(zhǎng)安城遺址建造的線型公園、串聯(lián)雁塔全域的生態(tài)聯(lián)系軸。“十區(qū)”,是指各具特色、分工協(xié)作、功能互補(bǔ)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展的未來產(chǎn)業(yè)城片區(qū)、培訓(xùn)研發(fā)片區(qū)、現(xiàn)代商業(yè)片區(qū)、智慧科創(chuàng)片區(qū)、生態(tài)宜居片區(qū)、絲路軟件城片區(qū)、現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)片區(qū)、文旅居融合片區(qū)、大遺址保護(hù)片區(qū)、品質(zhì)生態(tài)片區(qū)。
在產(chǎn)業(yè)布局方面,雁塔區(qū)將抓住老城區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展這條主線,著力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新型商貿(mào)業(yè)、文旅創(chuàng)智、文化旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),逐步形成“一軸一帶三核多板塊”的產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)。值得一提的是,“一軸”,即圍繞長(zhǎng)安南路這條西安市城市中軸線打造的西安市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展軸。按照規(guī)劃,將整合文化、旅游、商貿(mào)、金融、辦公等資源要素,大力發(fā)展現(xiàn)代金融、商務(wù)辦公等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),建設(shè)現(xiàn)代城市RBD游憩商務(wù)區(qū)。
比起CBD(中央商務(wù)區(qū)),RBD(游憩商務(wù)區(qū))這一概念比較陌生。簡(jiǎn)單地理解,RBD,是CBD未能滿足城市文化、城市旅游等更高層次的休閑需求從而衍生出的一種新型城市發(fā)展模式,RBD可謂是加裝了旅游休閑等功能的CBD。北京王府井、成都太古里,都被視為RBD開發(fā)的典范之作。
此外,作為西安主城區(qū)核心區(qū)域,雁塔區(qū)第二產(chǎn)業(yè)雖然布局不算大,但十分追求“含新量”——主要分布在以新材料、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的未來制造板塊,以電子信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)板塊,和以軟件與信息技術(shù)服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、高性能集成電路(芯片設(shè)計(jì))等功能為主導(dǎo)的絲路軟件城板塊。
臨潼區(qū)
將加強(qiáng)與主城區(qū)軌道交通銜接
區(qū)域戰(zhàn)略定位及2035年發(fā)展目標(biāo):
西安都市圈綜合性新城、國際旅游目的地的重要承載區(qū)、傳承古都文化的典范地區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)、重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
到2035年,形成布局合理、高效有序的國土空間開發(fā)保護(hù)格局,農(nóng)業(yè)空間糧豐村美、安穩(wěn)富足,生態(tài)空間山清水秀、安全永續(xù),城鎮(zhèn)空間創(chuàng)新融合、宜居宜業(yè),文化空間底蘊(yùn)深厚、古今輝映,支撐體系區(qū)域互通、城鄉(xiāng)共享,實(shí)現(xiàn)國土空間保護(hù)水平大幅提升、國土空間安全韌性穩(wěn)步增強(qiáng)、國土空間開發(fā)效率顯著提高、國土空間品質(zhì)持續(xù)優(yōu)化。
規(guī)劃顯示,以建設(shè)“西安都市圈綜合性新城”為目標(biāo),臨潼區(qū)將構(gòu)建“一城兩軸多點(diǎn)”城鎮(zhèn)空間格局。一城,指臨潼中心城區(qū),包含臨潼主城區(qū)及渭北工業(yè)園兩個(gè)片區(qū)。兩軸,指串聯(lián)經(jīng)開區(qū)、渭北工業(yè)園和閻良航空基地的“區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸”和南部沿108國道連接臨潼新區(qū)、老城區(qū)和秦始皇陵東旅游度假區(qū)(代新片區(qū))的“城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展軸”。多點(diǎn),是指中心城區(qū)外圍的零口街道、新市街道、雨金街道、交口街道、何寨街道、櫟陽街道、馬額街道、鐵爐街道、相橋街道、小金街道、徐楊街道、油槐街道、穆寨街道和仁宗街道。
有必要多說的是,作為西安市東大門的零口街道。早在2008年借西渭融合之東風(fēng),臨潼區(qū)就和毗鄰的渭南高新區(qū)在零口聯(lián)手建設(shè)“渭臨經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”,如今,作為西渭融合發(fā)展的重要承載地,零口街道還將繼續(xù)肩負(fù)西渭融合這一獨(dú)特使命,值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是,規(guī)劃中使用了“西渭經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”這一新稱謂。從“渭臨經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”到“西渭經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”,名稱的變化中蘊(yùn)含著西渭融合的新信號(hào)、新風(fēng)向。
當(dāng)然,堅(jiān)持“開放辦區(qū)”的臨潼,不只有“西渭經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”。根據(jù)規(guī)劃,臨潼區(qū)未來將深化與經(jīng)開區(qū)、浐灞國際港等可以依靠的開發(fā)區(qū)合作共建,持續(xù)推動(dòng)渭北工業(yè)園先進(jìn)制造業(yè)示范區(qū)、秦始皇陵東旅游度假區(qū)(代新片區(qū))、西渭經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)、新豐國際智能化物流園區(qū)四大合作共建重點(diǎn)區(qū)域。
作為遠(yuǎn)郊區(qū)縣,臨潼將加強(qiáng)與主城區(qū)軌道交通銜接,規(guī)劃明確“加強(qiáng)臨潼和港務(wù)區(qū)、渭北工業(yè)園區(qū)、高陵、閻良、渭南軌交聯(lián)系”,同時(shí)表示“規(guī)劃預(yù)留多條城市軌道交通線路”。
規(guī)劃中還強(qiáng)調(diào)“中心城區(qū)規(guī)劃9所高等教育學(xué)校,其中現(xiàn)狀保留5所,新增4所”。這表明,按數(shù)量計(jì),臨潼大學(xué)城將擴(kuò)容近一倍。
鄠邑區(qū)
形成“2高鐵、4普鐵、4城軌”多制式鐵路網(wǎng)
區(qū)域戰(zhàn)略定位及2035年發(fā)展目標(biāo):
西安都市圈綜合性新城、西安綜合性科學(xué)中心核心承載區(qū)、秦創(chuàng)原南部科技創(chuàng)新示范帶重要支點(diǎn)、山水文化魅力彰顯的宜居城區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。
2035年,國土空間開發(fā)保護(hù)格局全面優(yōu)化,秦嶺生態(tài)安全屏障更加牢固。鄠邑區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、山水生態(tài)文化旅游區(qū)、現(xiàn)代化品質(zhì)城區(qū)、西安都市圈綜合性新城、國家綜合性科學(xué)中心擴(kuò)展區(qū)將基本建成。
去年GDP已突破了500億元,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的鄠邑區(qū)越來越為外界所關(guān)注。根據(jù)規(guī)劃,這個(gè)西安最年輕的市轄區(qū)將積極引導(dǎo)人口向中心城區(qū)、園區(qū)集聚,形成“中心城區(qū)—產(chǎn)業(yè)板塊—重點(diǎn)鎮(zhèn)/重要節(jié)點(diǎn)—一般鎮(zhèn)”四級(jí)城鎮(zhèn)空間體系。
產(chǎn)業(yè)板塊,包括以絲路科技創(chuàng)新發(fā)展為核心的“高新—秦渡板塊”、以草堂工業(yè)園為核心的“高新—草堂板塊”、以交大創(chuàng)新港為核心的“西咸—大王板塊”以及以惠安廠為核心的“鄠邑—余下板塊”。重點(diǎn)鎮(zhèn)/重要節(jié)點(diǎn),是指圍繞道教文化打造的祖庵(重點(diǎn)鎮(zhèn))歷史文化板塊及圍繞天橋湖打造的玉蟬(重要節(jié)點(diǎn))特色鄉(xiāng)村文旅板塊。一般鎮(zhèn)有五個(gè),包括渭豐、澇店、甘河、蔣村及石井五個(gè)外圍獨(dú)立街道。
在產(chǎn)業(yè)布局方面,鄠邑區(qū)將做大做強(qiáng)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)(生物醫(yī)藥、裝備制造、電子信息),培育引導(dǎo)兩大新興產(chǎn)業(yè)(數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新材料),轉(zhuǎn)型提升三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)(印刷包裝、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)),積極發(fā)展三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(現(xiàn)代商貿(mào)、健康養(yǎng)老、檢測(cè)服務(wù)),推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合互促,打造西安西南實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展新高地。與此同時(shí),在全域統(tǒng)籌的基礎(chǔ)上形成“合作共建+投資運(yùn)營區(qū)”的重點(diǎn)地區(qū)合作共建模式,重點(diǎn)引導(dǎo)渭灃街道與灃西新城,灃京工業(yè)園與西安高新區(qū)開展合作共建;引導(dǎo)玉蟬街道北部建設(shè)生態(tài)文旅投資運(yùn)營區(qū)。
在交通方面,鄠邑區(qū)將形成“2高鐵、4普鐵、4城軌”的多制式鐵路網(wǎng)。在高鐵方面,除了已建成的西成高鐵之外,還規(guī)劃有鄠邑站至西安南站高鐵聯(lián)絡(luò)線。普速鐵路方面,在現(xiàn)有的承擔(dān)市域鐵路功能的西戶線以及在建的草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線之外,還規(guī)劃有客貨鐵路(西法城際)和可連接西安南站的銀武聯(lián)絡(luò)線-鐵路南環(huán)線。在城市軌道方面,規(guī)劃有13號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線、22號(hào)線4條線路。
藍(lán)田縣
打造華胥、湯峪、玉山三個(gè)縣域副中心
區(qū)域戰(zhàn)略定位及2035年發(fā)展目標(biāo):
西安都市圈節(jié)點(diǎn)城市、全省生態(tài)文明建設(shè)示范縣、生態(tài)康養(yǎng)旅游目的地、重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
到2035年,農(nóng)業(yè)空間多彩特色、生態(tài)空間山清水秀、城鎮(zhèn)空間生態(tài)魅力、文化空間底蘊(yùn)深厚的高品質(zhì)國土空間格局基本形成,糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品供給更加穩(wěn)固,秦嶺生態(tài)安全屏障更加牢固,基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)韌性,產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色創(chuàng)新,國土空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。
在西安市七大功能區(qū)中,位于秦嶺北麓的藍(lán)田縣地處西安東部新型城鎮(zhèn)化發(fā)展區(qū),根據(jù)規(guī)劃,藍(lán)田縣將持續(xù)推進(jìn)人口向中心城區(qū)、重點(diǎn)鎮(zhèn)集聚,打造“一核一帶、一軸三組團(tuán)”的城鎮(zhèn)空間發(fā)展格局。一核,是指以中心城區(qū)為依托的產(chǎn)城融合發(fā)展核心。一帶,是指沿灞河串聯(lián)華胥鎮(zhèn)、洩湖鎮(zhèn)、三里鎮(zhèn)、藍(lán)關(guān)街道、普化鎮(zhèn)等鎮(zhèn)形成的灞河高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)帶。一軸,是指東北起玉山鎮(zhèn)、西南至湯峪鎮(zhèn),沿關(guān)中環(huán)線推進(jìn)玉山、九間房、湯峪和焦岱等鄉(xiāng)鎮(zhèn)一體化發(fā)展的環(huán)山路城鎮(zhèn)發(fā)展軸。三組團(tuán),則是指華胥、洩湖先進(jìn)制造組團(tuán),低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)組團(tuán),農(nóng)產(chǎn)品物流商貿(mào)組團(tuán)。
在產(chǎn)業(yè)布局方面,將加快創(chuàng)新發(fā)展步伐,優(yōu)化調(diào)整縣域產(chǎn)業(yè)空間總體布局,形成“一核引領(lǐng)、兩帶驅(qū)動(dòng)、三點(diǎn)支撐、五區(qū)并進(jìn)”格局。一核,是指中心城區(qū),要主動(dòng)對(duì)接西安主城區(qū),發(fā)揮“生態(tài)+”“文化旅游+”“交通樞紐+”的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。兩帶,分別是以灞河為軸的灞河生態(tài)休閑產(chǎn)業(yè)帶和沿環(huán)山路周邊湯峪棧道遺址、鼎湖延壽宮遺址等歷史文化資源的文旅觀光休閑產(chǎn)業(yè)帶。三點(diǎn),則是華胥、湯峪、玉山三個(gè)縣域副中心。五區(qū),包括西川工業(yè)發(fā)展區(qū)、白鹿塬文旅融合區(qū)、橫嶺畜牧養(yǎng)殖區(qū)、文旅康養(yǎng)度假區(qū)、東部生態(tài)觀光區(qū)。
在交通方面,藍(lán)田將建設(shè)西安東部交通樞紐和物流樞紐,構(gòu)筑公路、鐵路、航空“三位一體”的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到2035年,藍(lán)田縣至西安市最短交通時(shí)間縮短至0.5小時(shí),至商洛市、渭南市等周邊城市的最短交通時(shí)間縮短至1小時(shí)。此外,作為西安市域唯一擁有自主空域的A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng),藍(lán)田通用機(jī)場(chǎng)將帶領(lǐng)藍(lán)田逐鹿低空經(jīng)濟(jì)新賽道——2030年前,主要用于公務(wù)航空、通航作業(yè)、航空旅游等功能,2050年前,結(jié)合西安市招商引資情況,適時(shí)開展其他低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),與周邊機(jī)場(chǎng)形成通用機(jī)場(chǎng)聯(lián)合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咦⒁獾?,遠(yuǎn)離主城區(qū)的藍(lán)田縣,也有“地鐵夢(mèng)”。規(guī)劃顯示,西安地鐵23號(hào)線將在藍(lán)田縣城設(shè)站2座,分別為迎賓路站、縣門街站。而且,藍(lán)田也計(jì)劃以TOD綜合開發(fā)模式推進(jìn)地鐵23號(hào)線建設(shè),加強(qiáng)軌道交通場(chǎng)站與周邊用地一體化規(guī)劃及場(chǎng)站用地綜合利用,實(shí)現(xiàn)地鐵站與城市更新有機(jī)融合,提升城市品質(zhì)。
記者 楊君 楊鵬
編輯: 張潔
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