□ 記者 許鵬

　　群眾利益無小事，民生問題大于天。在每年的榆林兩會上，民生問題都是委員們重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。今年的榆林兩會，養(yǎng)老、醫(yī)療、出行等話題再次成為委員們熱議的焦點(diǎn)。

　　近年來，我國老齡化社會進(jìn)程不斷加快，全國60歲以上人口占比達(dá)18.7%，榆林市60歲以上人口占比17.3%，老齡化導(dǎo)致養(yǎng)老需求從“基本生存”向“品質(zhì)生活”升級，亟需產(chǎn)業(yè)支撐。目前，榆林養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾較為突出，主要表現(xiàn)為高端養(yǎng)老需求外流，基礎(chǔ)服務(wù)供給不足，城鄉(xiāng)發(fā)展失衡;社會資本參與度低，專業(yè)護(hù)理人員短缺，異地結(jié)算機(jī)制缺失等，這些都制約了養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　如何促進(jìn)養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展?姜佳辰委員建議，盡快構(gòu)建全域養(yǎng)老服務(wù)體系，建設(shè)市級智慧養(yǎng)老平臺，整合衛(wèi)健、醫(yī)保數(shù)據(jù)，推廣適老化智能終端。建設(shè)區(qū)域性康養(yǎng)綜合體，配套老年病醫(yī)院，試點(diǎn)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院+幸福院”醫(yī)養(yǎng)融合模式，推動農(nóng)村養(yǎng)老革新。在人才培養(yǎng)方面，聯(lián)合高等院校設(shè)立“養(yǎng)老護(hù)理專業(yè)”，實(shí)施“訂單式”培養(yǎng)，著力解決養(yǎng)老護(hù)理人才短缺問題。

　　同樣的藥品，在西安的藥店可以納入統(tǒng)籌報(bào)銷，個人負(fù)擔(dān)比例較小，但是榆林很多藥店因沒有納入統(tǒng)籌而無法享受這一政策，導(dǎo)致群眾購藥負(fù)擔(dān)比外地高出許多，這是許銳委員在生活中遇到的現(xiàn)實(shí)情況。為此，他建議，進(jìn)一步加快推進(jìn)醫(yī)保統(tǒng)籌定點(diǎn)藥店數(shù)量和覆蓋密度，縮短審批周期，將符合資質(zhì)要求的醫(yī)保定點(diǎn)門店盡快納入醫(yī)保統(tǒng)籌定點(diǎn)，以滿足參保群眾購藥需求，節(jié)省參保群眾的時間及交通成本。

　　許多人在就診檢查過程中，都會遇到在某一醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查完，到下一家機(jī)構(gòu)又得重新做檢查的情況，這是由目前國內(nèi)許多醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間檢查結(jié)果互不相認(rèn)所導(dǎo)致的。目前，榆林市醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間檢查結(jié)果只有部分互認(rèn)，三級醫(yī)療機(jī)構(gòu)對二級醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查結(jié)果互認(rèn)的積極性不高、互認(rèn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)不夠完善、基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查結(jié)果質(zhì)量參差不齊等，都是導(dǎo)致檢查結(jié)果共享困難的主要因素。對此，李華委員建議，在全市范圍推進(jìn)影像一張網(wǎng)，加快“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療影像云”平臺信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間檢查檢驗(yàn)結(jié)果的實(shí)時共享和互認(rèn)。“政府應(yīng)加大對各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)的投入力度，提高基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)的檢查檢驗(yàn)技術(shù)水平和服務(wù)能力，縮小與上級醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的差距，為檢查結(jié)果互認(rèn)提供技術(shù)保障。建立基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)與上級醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的幫扶機(jī)制，幫助基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)提升業(yè)務(wù)水平，逐步提高基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查結(jié)果的認(rèn)可度。”

　　由于城市建設(shè)等諸多因素制約，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)校分布不均，學(xué)校周邊交通道路不暢，尤其是上下學(xué)時段，車流量大、車輛隨意停放現(xiàn)象普遍，導(dǎo)致道路擁堵嚴(yán)重，給學(xué)生和周邊居民出行帶來極大安全隱患。針對這種情況，李建國委員建議，通過學(xué)校和媒體等多種渠道，倡導(dǎo)學(xué)生家長及廣大市民規(guī)范停車，并優(yōu)先選擇公共交通出行。相關(guān)部門合理增加學(xué)校周邊停車位數(shù)量，引入智能交通管理系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測交通狀況，引導(dǎo)車輛合理停放和行駛。在放學(xué)時段加大交警執(zhí)法力度，加派警力進(jìn)行現(xiàn)場疏導(dǎo)和指揮，減少擁堵，保障交通暢通。

　　當(dāng)下，網(wǎng)絡(luò)直播不僅成為大眾娛樂、社交互動的重要平臺，也為許多人提供了就業(yè)創(chuàng)業(yè)的新途徑。然而，在其快速發(fā)展的背后，也暴露出一些問題，如內(nèi)容低俗化、虛假宣傳泛濫、主播素質(zhì)參差不齊等。這些水平不一、存在不良價(jià)值導(dǎo)向的作品充斥網(wǎng)絡(luò)，對青少年造成嚴(yán)重影響。為此，左曉莉委員建議，完善相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)網(wǎng)信、公安、文化、市場監(jiān)管、廣電等部門之間的溝通協(xié)作，形成監(jiān)管合力。對直播內(nèi)容建立健全審核機(jī)制，加強(qiáng)對直播內(nèi)容的實(shí)時監(jiān)測和審核，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段輔助審核，及時發(fā)現(xiàn)和制止低俗、虛假、侵權(quán)等違規(guī)直播行為。發(fā)揮直播行業(yè)協(xié)會作用，制定行業(yè)自律公約，推動直播行業(yè)與區(qū)域內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)深度融合，拓展直播應(yīng)用場景，推動直播行業(yè)從娛樂化向多元化、專業(yè)化、品質(zhì)化方向發(fā)展，提升直播內(nèi)容的文化內(nèi)涵和社會價(jià)值。