近期雨水天氣頻繁,濕滑的路面給行車(chē)安全帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。近日,西安公安交警“覆車(chē)之戒”系列安全警示發(fā)布了雨天出行安全小貼士,特別提醒廣大駕駛員,雨天行車(chē)請(qǐng)小心“水滑”。
“水滑”,又稱(chēng)“水膜滑行”,是雨天行車(chē)時(shí)輪胎與路面失去有效抓地力的危險(xiǎn)現(xiàn)象,并非夸張的“水上漂”,而是真實(shí)存在的行車(chē)安全隱患。“水滑”并非只在“深水路段”發(fā)生,哪怕是路面剛形成一層“水膜”的淺水區(qū),只要車(chē)速超過(guò)臨界值,就可能觸發(fā),是雨天行車(chē)的一大隱患,而降速行駛是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、確保行車(chē)平穩(wěn)的核心。
一般來(lái)說(shuō),輪胎在干燥的瀝青路面或混凝土路面上的附著力系數(shù)是最大的,但當(dāng)路面被雨水覆蓋變得濕滑后,車(chē)速過(guò)快,輪胎的附著力系數(shù)會(huì)急劇減小。當(dāng)速度快到一定程度,輪胎與地面會(huì)形成一層水膜,從而失去了抓地力,陷入“水滑”的危險(xiǎn)境地。
若發(fā)生“水滑”現(xiàn)象,駕駛?cè)艘苊庖蚓o張而采取緊急制動(dòng)。正確的做法是,盡量控制住車(chē)速,不要猛踩剎車(chē),緩抬油門(mén)踏板,盡量把持住方向盤(pán),等車(chē)速降下來(lái),“水滑”現(xiàn)象自然就消失了。
在最新一期西安交警部門(mén)發(fā)布的“覆車(chē)之戒”系列安全警示視頻中就提到,高速上,車(chē)輛發(fā)生“水滑”,很可能導(dǎo)致多車(chē)連撞。猛踩剎車(chē),更是有側(cè)翻危險(xiǎn)。
雨天行車(chē)請(qǐng)注意降速,特別是這三種情況需要注意“水滑”:
第一種,彎道。汽車(chē)在水平面轉(zhuǎn)彎,靠摩擦力提供向心力,而雨天路面濕滑,摩擦力減小,只有減速慢行才能恢復(fù)向心力。但在實(shí)際駕駛過(guò)程中,部分駕駛?cè)嗽诳吹角胺匠霈F(xiàn)彎道時(shí),才急急忙忙轉(zhuǎn)彎,甚至忘了減速,這樣就很容易產(chǎn)生急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)的下意識(shí)動(dòng)作,導(dǎo)致發(fā)生漂移、側(cè)滑、翻車(chē)等意外。因此,若行經(jīng)彎道,駕駛?cè)藨?yīng)提前減速,切忌急打方向或急踩剎車(chē),確保平穩(wěn)過(guò)彎。
第二種,淺層積水路段。在淺層積水路段,要格外強(qiáng)調(diào)的就是文明行車(chē)。只要車(chē)速超過(guò)臨界值,就可能觸發(fā)“水滑”。
第三種,是深水坑洼路段,一旦雨勢(shì)過(guò)大便會(huì)產(chǎn)生大量積水,駕駛?cè)巳粢詾榧铀偻ㄟ^(guò)最省事快捷,便容易導(dǎo)致車(chē)輛熄火。因此,路過(guò)此類(lèi)路段,第一件要做的事情就是減速判斷積水情況,必要時(shí)做好安全警示后停車(chē)檢查。
雨水除了導(dǎo)致路面濕滑,還會(huì)模糊駕駛?cè)艘曇坝绊懶熊?chē)安全,因此雨天行車(chē)除了降速,還要做到控制車(chē)距,正確亮燈。
記者 李佳
編輯: 陳戍
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