記者 關(guān)穎
2025年4月26日,140噸級重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機首次進行整機試驗,取得圓滿成功,標志著我國百噸級液氧甲烷發(fā)動機研制取得突破性進展,從發(fā)動機方案論證到整機試車,只用了7個月時間。
2024年12月8日,90噸級重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機首臺整機點火成功,標志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運載火箭發(fā)動機技術(shù)上取得新突破,從研制啟動到整機試車成功更是在半年時間內(nèi)完成。
這兩款適應(yīng)航天強國建設(shè)需求、滿足商業(yè)火箭發(fā)射需要的新型動力產(chǎn)品,是航天科技集團六院踐行“數(shù)字世界多輪迭代,物理世界一次成功”創(chuàng)新理念的生動注腳。一年時間內(nèi),完成兩型發(fā)動機成功研制,西安航天“國家隊”如何實現(xiàn)“彎道超車”?
近年來,航天六院做好基礎(chǔ)前沿及顛覆性技術(shù)布局,建立“技術(shù)極限摸底、研發(fā)極速迭代、產(chǎn)品極致改進”的工作機制,為實現(xiàn)“跟跑、并跑”向“并跑、領(lǐng)跑”的角色轉(zhuǎn)換做好技術(shù)儲備,用性能領(lǐng)跑的“國之重器”,回答新時代給予航天液體動力的發(fā)展命題和創(chuàng)新考題。
2024年6月20日,航天六院召開90噸級可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機研制啟動會,明確6個月后進行首臺整機試車的目標,這是航天六院火箭發(fā)動機研制歷史上從未有過的挑戰(zhàn)。面對時間緊、任務(wù)重等多重壓力,研制隊伍快速分析產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)要求,梳理產(chǎn)品研制關(guān)鍵點,采用成熟產(chǎn)品+新產(chǎn)品新技術(shù)的研制思路,僅用10天完成了發(fā)動機研制策劃,形成一本全院共用的發(fā)動機研制計劃臺賬。通過設(shè)計、生產(chǎn)、試驗單位密切協(xié)作,最終實現(xiàn)6個月內(nèi)完成方案論證、圖紙下發(fā)、產(chǎn)品試制、10余項大型試驗驗證、整機點火成功,其過程堪稱一場“極限挑戰(zhàn)”。
同年開展的還有140噸級重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機研制工作。為滿足快捷低成本運輸對大推力高可靠重復(fù)使用動力的需求,于2024年9月正式開始研制發(fā)動機,當月完成方案論證,11月圖紙下廠,次年3月首臺產(chǎn)品交付,4月首次整機試車成功。就是在這種節(jié)奏下,140噸級重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機用7個月實現(xiàn)了“從0到1”的快速研制突破。
一次次成功研制充滿“速度與激情”。六院研發(fā)團隊打破傳統(tǒng)研制壁壘,以數(shù)字化手段高速迭代方案設(shè)計,在設(shè)計仿真全覆蓋的基礎(chǔ)上采用組件聯(lián)合仿真分析,以最短的時間突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。
一系列“不讓設(shè)計等產(chǎn)品,不讓產(chǎn)品等能力”舉措的實施,有力推動了新型動力產(chǎn)品的高效研制。從圖紙會戰(zhàn)到數(shù)據(jù)洪流,航天六院把發(fā)動機加速研制作為改革創(chuàng)新的出發(fā)點和落腳點,強化基礎(chǔ)前沿技術(shù)的布局和攻關(guān),構(gòu)建適合于液體動力高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新體系,培育發(fā)展壯大具有液體動力特色的新質(zhì)生產(chǎn)力,讓高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力加速實現(xiàn)“雙向奔赴”。
編輯: 陳戍
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