利用抓鋼機(jī)對(duì)車架進(jìn)行拆除。

工作人員對(duì)傳統(tǒng)燃油車的廢油液體進(jìn)行抽排。

車殼正在下料，金屬打包機(jī)制成壓塊。

車間里，拆除后的車輛零部件需要鏟車運(yùn)輸。

鏟車將車頭部分運(yùn)抵機(jī)拆區(qū)。

工作人員正在清點(diǎn)拆解后的汽車零部件。

工作人員正在搬運(yùn)車殼料壓塊。

工作人員正在拆解空油箱。

俯瞰汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。

工作人員正在拆解車輛電子單元。

工作人員對(duì)“四門兩蓋”等小型零部件進(jìn)行拆解。

工作人員配合翻轉(zhuǎn)機(jī)對(duì)拆解車輛進(jìn)行移動(dòng)。

工作人員正在對(duì)剪切成品料裝載入庫。

工作人員在廢舊輪胎堆放區(qū)巡查。

　　汽車如何報(bào)廢、報(bào)廢一輛汽車需要多長時(shí)間?在涇陽縣的汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，一輛報(bào)廢私家車不到一小時(shí)即可被拆解。產(chǎn)業(yè)園竣工于2022年12月，2023年9月開始批量收車，截止2023年底已累計(jì)處理報(bào)廢汽車1500余輛，其中50%以上的私家車來自西安。

　　這是一處以報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解和廢鋼鐵回收加工為主營業(yè)務(wù)的工業(yè)園區(qū)，記者在現(xiàn)場看到，報(bào)廢汽車要經(jīng)過過磅稱重、監(jiān)銷、清洗、預(yù)處理、流水線拆解、機(jī)器拆解、人工精細(xì)拆解，最后將拆解的部件分類入庫，廢鋼則進(jìn)行再加工。其中，可利用的二手汽車配件會(huì)被再次銷售，其余則按照廢舊鋼材、廢舊橡膠、廢舊玻璃等進(jìn)行再利用。

　　據(jù)悉，汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園由陜西交控集團(tuán)控股的陜西交通城市礦產(chǎn)循環(huán)科技公司負(fù)責(zé)建設(shè)，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，形成“汽車銷售+汽車維保+報(bào)廢回收+零部件再利用/再制造+廢鋼加工 ”產(chǎn)業(yè)集群，助推設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。項(xiàng)目園區(qū)位于咸旬高速(G69)興隆收費(fèi)站東側(cè)，涇陽縣口鎮(zhèn)官道村，占地 143.74畝，項(xiàng)目一期固定資產(chǎn)投資1.15億元，建設(shè)有汽車預(yù)處理線3條，商用車及乘用車拆解線2條，廢鋼生產(chǎn)線4條，產(chǎn)能達(dá)年拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車2萬輛，廢鋼回收加工50萬噸。(文/記者 馮曉瑞 圖/記者 竇翊明)