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國家標準為民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護航

2025-07-08 01:00:15  來源:新華網(wǎng)  


[摘要]市場監(jiān)管總局等部門從去年6月起陸續(xù)制定發(fā)布了一系列民用無人機研制相關(guān)國家標準。這些標準有效降低了民用無人機研制、測試及生產(chǎn)成本,增強了民用無人機的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化能力...

  原標題:國家標準為民用無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護航

  市場監(jiān)管總局7月7日對外發(fā)布,我國陸續(xù)實施的一系列國家標準有效助力民用無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,下一步市場監(jiān)管部門將會同有關(guān)單位進一步加強民用無人機標準的制定實施工作,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供更有力的標準支撐。

  提升民用無人機研制水平是發(fā)展低空經(jīng)濟的重要條件。市場監(jiān)管總局等部門從去年6月起陸續(xù)制定發(fā)布了一系列民用無人機研制相關(guān)國家標準。這些標準實施一年多來,有效降低了民用無人機研制、測試及生產(chǎn)成本,增強了民用無人機的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化能力。

  比如國家標準《民用無人機可靠性飛行試驗要求與方法》,嚴格規(guī)定了可靠性試飛條件,倒逼企業(yè)改進產(chǎn)品設(shè)計,增強環(huán)境適應性和故障容錯能力。行業(yè)分析機構(gòu)統(tǒng)計,采用該標準后,相關(guān)產(chǎn)品平均故障間隔時間提升25%,城市復雜場景失控率下降50%。

  再如《民用大中型固定翼無人機系統(tǒng)試飛風險科目實施要求》和《民用大中型固定翼無人機系統(tǒng)自主能力飛行試驗要求》兩項國家標準的實施,有效提升了150kg及以上民用固定翼無人機試飛風險管理和控制水平。以中航工業(yè)為例,通過將相關(guān)標準納入無人機研制流程體系,推動某型民用大型固定翼無人機的試飛安全事故率降低約40%,試飛效率提高25%。

  行業(yè)分析機構(gòu)統(tǒng)計,這兩項標準的實施推動大中型固定翼無人機試飛事故率同比下降15%,試飛周期平均縮短20%,研制成本降低18%。

  此外,國家標準《民用輕小型無人機碰撞安全性要求》建立了0.25kg至25kg的民用輕小型無人機碰撞傷害等級劃分體系,規(guī)定了機體結(jié)構(gòu)安全要求和6項碰撞安全試驗方法,相關(guān)技術(shù)要求在多個型號民用輕小型無人機的碰撞安全測試中得到有效驗證。

  據(jù)行業(yè)調(diào)查,采用該標準設(shè)計防護裝置的輕小型無人機,在碰撞測試中的人員傷害風險指數(shù)平均下降了40%至60%。安全性能的提升增強了市場消費信心,部分采用該標準的產(chǎn)品銷量同比增長115%。(趙文君、黃昊宇)

編輯: 陳戍

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