近日，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程新建南二跑道、東航站樓南三指廊以南站坪等民航專業(yè)工程順利通過竣工驗(yàn)收。此次項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收，為后續(xù)南二跑道試飛、開展行業(yè)驗(yàn)收及正式投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對三期擴(kuò)建工程強(qiáng)化質(zhì)量管控、鞏固整治成效具有重要作用。

　　8月5日至7日，西部機(jī)場集團(tuán)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等35家單位開展竣工驗(yàn)收工作，民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站全程監(jiān)督指導(dǎo)。驗(yàn)收組設(shè)場道工程、助航燈光工程、弱電及民用機(jī)場專用設(shè)備、安保消防、檔案資料及財(cái)務(wù)概算5個(gè)專項(xiàng)小組，對工程內(nèi)容進(jìn)行全面核查。

　　記者了解到，驗(yàn)收中，各專項(xiàng)小組逐一聽取參建單位建設(shè)情況匯報(bào)，細(xì)致審查工程檔案資料，深入現(xiàn)場對場道工程平整度、目視助航系統(tǒng)穩(wěn)定性、空防消防設(shè)施可靠性、航務(wù)空管設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)地檢測。經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量與資料核查，驗(yàn)收組一致認(rèn)為，本次驗(yàn)收的工程項(xiàng)目質(zhì)量合格，符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求，同意通過竣工驗(yàn)收。

　　據(jù)悉，南二跑道是西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程建設(shè)的第二條智慧跑道，于2020年7月正式開工，2025年7月全面完工，主要包括新建1條長3000米、寬45米的跑道，配套建設(shè)相應(yīng)滑行道系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑道異物檢測系統(tǒng)等。新建南三指廊以南站坪等區(qū)域面積約47.89萬平方米，新增近機(jī)位29個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位14個(gè)，配套建設(shè)排水系統(tǒng)、遠(yuǎn)程數(shù)字機(jī)坪塔臺等。項(xiàng)目投運(yùn)后，西安咸陽國際機(jī)場將實(shí)現(xiàn)“三跑道”運(yùn)行，顯著提升航班保障能力。

　　作為承載國家戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程始終秉持“四個(gè)工程”建設(shè)理念，以標(biāo)桿示范的定位打造“四型機(jī)場”典范，工程建成投用可滿足年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的保障需求，為落實(shí)國家戰(zhàn)略，建設(shè)輻射“一帶一路”的國際航空樞紐，加快打造內(nèi)陸改革開放高地，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。

　　記者 馮曉瑞