(兩會訪談)張云勇縱論推動5G發(fā)展的“3+1”

　　中新社北京3月6日電 題：張云勇縱論推動5G發(fā)展的“3+1”

　　中新社記者 馬佳佳

　　“實際上，5G已不只是一個簡單的通信技術。”全國政協(xié)委員、中國聯(lián)通研究院院長張云勇近日接受中新社記者專訪時，對5G做出了如是定義。

　　作為新一代通信技術，5G已成為當下全球通信行業(yè)的熱點。談及5G，大家的看法多集中在5G手機的范疇，對此，張云勇指出，如果說從3G到4G的升級還是基于速度的變化，但從4G到5G的升級則是從萬人通信到萬物通信，再到萬智(人工智能)通信的跨越。在人工智能時代，5G技術大有可為。

　　“5G的發(fā)展可以助力實現(xiàn)人們對美好生活的向往，但我更期待利用5G技術發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領域。”張云勇告訴記者，“這也是我們非?？春?G技術應用的一個點，未來也會發(fā)展為5G技術實現(xiàn)商業(yè)模式化的一個點。”

　　談及推動5G技術發(fā)展的核心，張云勇說，推動5G的發(fā)展關鍵要靠“3+1”。他介紹，“3”代表市場驅動、政策驅動和技術驅動。目前，中國擁有全球最大的移動用戶市場，5G被列為2019年全國經(jīng)濟工作的重點，各地方政府也已在積極謀求5G技術的戰(zhàn)略合作等。至于技術驅動，還存在芯片和操作系統(tǒng)方面的制約。“從根本上說，這是全產業(yè)鏈的問題。以芯片為例，即使有了設計，但材料、生產工藝等都需要綜合考慮。”張云勇坦言。

　　張云勇告訴記者，除去上述三個關鍵驅動因素之外，5G技術的發(fā)展還需要一些立法保障。例如，自動駕駛的發(fā)展需要相關交通立法，無人機將涉及到空域管控，以及5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)涉及大數(shù)據(jù)隱私立法等。“因此，未來通訊業(yè)發(fā)展的關鍵在于這‘3+1’：即技術驅動政策驅動市場驅動這三個驅動力，再加上一個保障性措施，就是行業(yè)監(jiān)管和立法。”

　　對于中國5G技術發(fā)展現(xiàn)狀，張云勇充滿信心，“無論是從網(wǎng)絡布局還是終端設備和應用方面，中國的5G技術都具有優(yōu)勢”。他并坦言，目前5G網(wǎng)絡建設面臨的主要問題是資金。特別是在提速降費持續(xù)推進、4G投資成本還未完全回收、5G盈利模式尚不清晰等因素的影響下，運營商將難以應對5G網(wǎng)絡建設運營的巨額資金投入。此外，受現(xiàn)實條件制約，5G技術的應用場景還難以完全實現(xiàn)，這也是5G發(fā)展遇到的另一個瓶頸。

　　基于此，張云勇提出建議，希望在政策引導、資金扶持、稅收優(yōu)惠等方面對運營商予以支持，以降低運營商的資金壓力。同時，他還建議從政府層面推動5G終端標準的統(tǒng)一，以指導5G手機研發(fā)，減少研發(fā)時間及難度，推行全網(wǎng)通行的5G手機，降低用戶的使用門檻及難度，提升消費者對5G的接受程度等。(完)