隨著能源技術(shù)的不斷革新,電動車因為零排放,使用成本低廉,在廣大城鄉(xiāng)得到全面普及,極大方便了群眾的日常出行。然而隨之而來的是因駕駛電動自行車、三輪車而引發(fā)的諸多交通事故,對他人造成很大的安全威脅和經(jīng)濟(jì)損失的同時對交通秩序亦造成影響。
調(diào)查中了解到,電動自行車、三輪車安全管理仍存在許多問題:一是目前尚未開發(fā)出電動自行車、三輪車保險險種,一旦出現(xiàn)事故,駕駛?cè)说慕?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)必然加重,事故糾紛時有發(fā)生;二是目前針對電動自行車、三輪車的管理較為寬泛,無明文規(guī)定是否需要辦理車輛保險才能上路行駛。三是一些車主為方便駕駛或提高舒適度,隨意改裝車輛,增加附屬設(shè)施,導(dǎo)致駕駛時不安全因素大大增加。四是針對電動自行車、三輪車駕駛?cè)擞绕涫青l(xiāng)村群眾的安全駕駛和交規(guī)知識宣傳幾乎空白,不按交通安全規(guī)范駕駛的電動自行車、三輪車極有可能成為下一個“馬路殺手”。
為此建議:一是在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,盡快開發(fā)出電動自行車、三輪車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險險種(即電動自行車、三輪車交強(qiáng)險),以有效減輕投保人承擔(dān)事故責(zé)任時的經(jīng)濟(jì)壓力。二是盡快研究出臺電動自行車、三輪車交強(qiáng)險辦理規(guī)定,從政策方面強(qiáng)制要求車輛所有人購買交強(qiáng)險,以確保事故中受害者一方的損失能及時得到賠付。三是加強(qiáng)對改裝電動自行車、三輪車的查處力度,有效管控車輛改裝行為,降低駕駛安全隱患。四是深入城鄉(xiāng),尤其是廣大農(nóng)村,以多種形式廣泛開展電動自行車、三輪車安全駕駛知識宣傳,普及交規(guī)常識,有效規(guī)避駕駛安全風(fēng)險,使電動車更好的方便群眾生活。 (千陽政協(xié) 吳鵬飛)
編輯: 陳晶
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