11月15日下午，滿載新能源汽車、光伏產(chǎn)品等新能源貨品的80528次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向東開往寧波舟山港，換船出海開往東南亞地區(qū)。標志著鐵海快線(西安—寧波)“絲路海運”新能源產(chǎn)品專列正式開行。據(jù)了解，這是中國鐵路西安局集團有限公司、西安國際港務區(qū)與寧波舟山港落實第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神，積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展的最新舉措，為共同構筑“陸海內(nèi)外聯(lián)動，東西雙向共濟”開放格局提供了新動能。

　　首趟鐵?？炀€(西安-寧波)“絲路海運”新能源產(chǎn)品專列開行 通訊員 孫季翔 攝

　　記者了解到，此次鐵海快線專列全程運輸大約需要10天時間。為做好首發(fā)工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調(diào)度等方面加強協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化運輸方案，將該線路納入圖定跨局貨物快運班列。西安國際港站作為本次班列的始發(fā)站，進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。

　　據(jù)了解，西安國際港務區(qū)作為內(nèi)陸重要的多式聯(lián)運聚集地和結合點，擔負著溝通中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)物流通道的重要作用。自2018年首趟寧波舟山港—西安國際港鐵海聯(lián)運班列開行以來，寧波舟山港與西安市政府、西安國際港不斷加深合作。在各方通力合作下，此次鐵?？炀€(西安-寧波)“絲路海運”新能源產(chǎn)品專列貨源更集聚、時效更快捷、成本更低廉、服務更優(yōu)質(zhì)，將為西安與寧波舟山港的合作打通 “新動脈”、為物流網(wǎng)絡的擴展注入 “新能源”、為沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)的商流、物流提供 “新平臺”。從而共同打造聯(lián)通西北內(nèi)陸、東部沿海地區(qū)、輻射海外的國際聯(lián)運、海鐵聯(lián)運通道。

　　下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將加大與中鐵集裝箱運輸有限責任公司、西安國際港務區(qū)、寧波舟山港的合作，不斷擴大西安國際港至寧波舟山港海鐵聯(lián)運物流大通道規(guī)模，為推動共建“一帶一路”共建高質(zhì)量發(fā)展，服務國內(nèi)國際雙循環(huán)提供充足運能保障。

　　(文/記者 梁璠)