本報(bào)訊(記者 杜靜波)6月23日，西安地鐵1號(hào)線(xiàn)三期寶泉路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著1號(hào)線(xiàn)三期7座車(chē)站全部封頂，工程進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

　　寶泉路站位于彩虹二路與寶泉路交叉路口南側(cè)，周邊環(huán)境復(fù)雜，建筑物及管線(xiàn)眾多，施工場(chǎng)地狹小，地下水位較高、施工降排水困難。為確保施工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)，參建各方優(yōu)化施工組織，嚴(yán)控安全質(zhì)量，加強(qiáng)信息化施工，不斷提升現(xiàn)場(chǎng)管理和施工工序標(biāo)準(zhǔn)化水平，最終順利完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。

　　西安地鐵1號(hào)線(xiàn)三期西起秦都站，東至1號(hào)線(xiàn)二期灃河森林公園站，沿彩虹二路及世紀(jì)大道敷設(shè)，全長(zhǎng)10.61公里，設(shè)車(chē)站7座。線(xiàn)路建成后，對(duì)加快西安咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程、統(tǒng)籌推進(jìn)西安都市圈建設(shè)、促進(jìn)西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。