本報(bào)訊 (記者 唐冰 實(shí)習(xí)記者 馬少培)12月29日，記者從省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十三五”期間，我省口岸通關(guān)時(shí)間持續(xù)壓縮、成本明顯下降、效率不斷提高，各項(xiàng)工作取得明顯成效，其中航空口岸建設(shè)和中歐班列開行走在全國(guó)前列。

　　數(shù)據(jù)顯示，過去五年，我省航空口岸國(guó)際旅客吞吐量較“十二五”時(shí)期翻了一番，國(guó)際貨郵量增長(zhǎng)2.5倍，國(guó)際通航點(diǎn)增至76個(gè)，國(guó)際航線增至91條，獲準(zhǔn)運(yùn)行了第五航權(quán)，過境免簽政策由72小時(shí)擴(kuò)大至144小時(shí)，口岸功能不斷豐富完善。

　　“十三五”期間，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行列數(shù)總量預(yù)計(jì)較“十二五”期間增長(zhǎng)約52倍，運(yùn)輸貨物總量增長(zhǎng)約29倍。今年受疫情影響，國(guó)際物流的海運(yùn)、空運(yùn)不同程度受阻，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)逆勢(shì)增長(zhǎng)，今年1—11月共開行3441列，是去年同期的1.8倍，超過全國(guó)開行總量的四分之一，其間還組織開行了全國(guó)唯一的中歐班列公共班列，實(shí)現(xiàn)每天開行2去2回。