截至7月19日，寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作仍在緊張有序進行，搶修隊員已在現場搶修七天八夜。在近期連續(xù)強降雨作用下，山體發(fā)生了大型滑移式“V”型崩塌，且有向兩側及山上發(fā)展的趨勢，山體坡面仍在蠕動變化，地質災害極其嚴重。

　　為做好搶險救災工作，中國鐵路西安局集團有限公司采用應急搶險方案，除了采用錨桿、掛網、噴漿、主動防護網、被動防護網、注漿等防護措施外，還將通過修筑人工便道、機械便道等方式，為人員及大型機具上山搶修創(chuàng)造積極有利條件。目前，已組織200余人清理危石20立方米，組織5臺挖掘機清理塌體21300立方米，修筑人工便道1300米，修筑機械便道238米。

　　據鐵路消息，受寶成水害影響，7月20日，西成高鐵除了繼續(xù)對8趟動車組列車實行重聯以外，還將加開1對西安北至峨眉山方向的動車組列車，增加出入川運能。普速列車16趟停運。

　　針對近期西成高鐵客流激增的實際，西安北站在負一樓地鐵層B1售票廳和一樓3、4號售票廳各增加一個應急取票窗口。同時，為了方便旅客辦理退票、改簽手續(xù)，專門開設3個退票、改簽專窗，縮短旅客辦理退改簽手續(xù)時間。(記者 張毅偉)