3月15日，由西成客專陜西公司建設，中鐵三局集團有限公司承建的延榆高鐵首座隧道孟家岔1號隧道順利實現全線貫通，這是延榆高鐵建設取得的重要階段性成果，標志著項目建設邁出了堅實的一步。

　　孟家岔1號位于陜西省榆林市米脂縣城郊鎮(zhèn)，所處位置為黃土梁茆溝壑區(qū)，地形條件極為復雜。面對復雜的地質條件與嚴苛的施工要求，西成客專陜西公司聯合多方科研團隊展開技術攻關，成功解決了隧道施工中的難題，最終成功實現隧道貫通。

　　延榆高鐵位于陜西省北部，線路全長約239公里，設計時速350公里，自延安站引出，向北經延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設延安、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站，其中延安站為既有車站，其他為新建車站，建設工期5年。

　　延榆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至?？诘陌?銀)海通道的重要組成部分，是內蒙古西部和陜西北部地區(qū)通達關中、西南、中南等地區(qū)的便捷客運通道，路網地位十分重要。項目建成后，對深入實施黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略，推動西部大開發(fā)形成新格局，加快構建包(銀)海通道，完善鐵路網布局，改善沿線交通基礎設施條件，促進區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展具有十分重要的意義。