7月10日,灃東新城的大型車輛停車場內(nèi),檢測人員對(duì)貨車油箱中柴油進(jìn)行采集。 圖/視頻 記者 代澤均
本報(bào)訊(記者 文晨 代澤均)7月10日,西安市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì)蓮湖大隊(duì)聯(lián)合市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)工信交通局等部門協(xié)同開展大氣移動(dòng)源污染聯(lián)合執(zhí)法檢查暨蓮湖區(qū)車用汽柴油油品質(zhì)量抽測聯(lián)合行動(dòng),打響了西安市針對(duì)大氣移動(dòng)源開展的“車、企、路、油”四位一體聯(lián)合監(jiān)管的“第一槍”。
在陜西蓮興生態(tài)環(huán)保有限公司位于灃東新城的大型車輛停車場內(nèi),交通運(yùn)輸執(zhí)法人員在對(duì)車輛信息進(jìn)行采集后,市場監(jiān)管部門開始對(duì)貨車油箱中在用柴油進(jìn)行盲樣采集并現(xiàn)場完成編號(hào)。同時(shí),生態(tài)環(huán)境部門的工作人員爬上駕駛艙,用設(shè)備對(duì)OBD(車載自診斷系統(tǒng))、ECU(汽車電腦)、DPF(顆粒捕集器)進(jìn)行檢測。
隨后,另一位工作人員蹲下身子,將檢測設(shè)備插進(jìn)車輛排氣筒,開始進(jìn)行尾氣不透光煙度測量。“給油門!……停!”駕駛室內(nèi)的工作人員跟隨指令掛空擋踩油門,各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)便立刻出現(xiàn)在檢測裝置顯示屏上,幾次踩油門過后,檢測裝置記錄下尾氣排放的平均值。大約15分鐘,一輛車便完成了現(xiàn)場檢測。
“當(dāng)天的現(xiàn)場檢查僅是蓮湖區(qū)大氣移動(dòng)源綜合執(zhí)法過程的環(huán)節(jié)之一。”西安市生態(tài)環(huán)境局蓮湖大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長胡湛超介紹,技術(shù)部門可以通過此次檢測報(bào)告,擬建尾氣排放指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,從而可以直觀測算柴油中硫含量與尾氣顆粒物的相關(guān)性。同時(shí),執(zhí)法人員會(huì)將硫含量超標(biāo)的車用燃油信息連同車輛信息移交給公安部門,公安部門將根據(jù)問題線索開展車用劣質(zhì)燃油問題專項(xiàng)案件偵辦,從而徹底斬?cái)嗔淤|(zhì)燃油供應(yīng)鏈條,保障成品油市場健康穩(wěn)定,從源頭上減少大氣環(huán)境空氣污染現(xiàn)狀。
據(jù)悉,此次大氣移動(dòng)源污染聯(lián)合執(zhí)法檢查,首次將大氣污染防治執(zhí)法檢查從結(jié)果監(jiān)管向過程監(jiān)管和源頭監(jiān)管傾斜,積極探索出一套移動(dòng)源監(jiān)管的新途徑、新手段。下一步,蓮湖區(qū)將繼續(xù)開展多部門綜合執(zhí)法檢查,針對(duì)渣土運(yùn)輸車、非道路移動(dòng)機(jī)械等進(jìn)行跟蹤調(diào)查。
編輯: 意楊
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