9月28日，一列(西安—莫斯科)中歐班列駛出西安國(guó)際港站。當(dāng)日，中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行量突破2萬(wàn)列。記者 袁景智攝

　　9月28日上午10時(shí)30分，第2萬(wàn)列中歐班列(西安)從西安國(guó)際港站開(kāi)往莫斯科。西安國(guó)際港站成為全國(guó)首個(gè)中歐班列累計(jì)開(kāi)行量突破2萬(wàn)列的車(chē)站。

　　中歐班列(西安)是陜西全力打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的重要抓手。從2013年首列開(kāi)行至今，中歐班列(西安)晝夜馳騁亞歐大陸，國(guó)際干線從1條增加至17條，國(guó)內(nèi)“+西歐”線路從1條拓展至21條。10年間，中歐班列(西安)開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)第一，開(kāi)創(chuàng)亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局，搭建沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，增進(jìn)各國(guó)人民福祉，成為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌。

　　截至9月27日，中歐班列(西安)今年已開(kāi)行3946列，較去年同期增長(zhǎng)29.7%;運(yùn)送貨物總重350萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)34.7%。截至9月28日，中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行量約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行總量的四分之一。

　　“從開(kāi)行數(shù)據(jù)看，今年以來(lái)，中歐班列(西安)日均開(kāi)行14.7列，也就是說(shuō)每天平均1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安國(guó)際港站開(kāi)出或抵達(dá)。”西安國(guó)際港站調(diào)度車(chē)間主任白寬鋒說(shuō)，西安國(guó)際港站目前是全國(guó)中歐班列開(kāi)行量最大的車(chē)站，中歐班列(西安)是運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的“五最”精品班列。

　　據(jù)介紹，當(dāng)日開(kāi)行的第2萬(wàn)列中歐班列(西安)運(yùn)輸?shù)氖?60多輛在陜西生產(chǎn)的汽車(chē)。近年來(lái)，陜西開(kāi)放發(fā)展不斷邁出新步伐，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車(chē)企緊盯國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，借助中歐班列(西安)拓展市場(chǎng)。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與地方政府、外貿(mào)企業(yè)溝通聯(lián)系，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，持續(xù)優(yōu)化資源配置，推行整車(chē)專(zhuān)列汽車(chē)出口運(yùn)輸模式，為國(guó)內(nèi)車(chē)企更高效、便捷地拓展國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)辟了一條全新通道。截至9月28日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司累計(jì)開(kāi)行汽車(chē)出口專(zhuān)列133列，出口汽車(chē)1萬(wàn)余輛。(記者 楊曉梅 李靜茹)