黨的十八大以來

　　■ 累計投入超1000億元，完善提升農(nóng)村公路近10萬公里

　　■ 農(nóng)村公路總里程達15.7萬公里，等級公路比例達到93.4%

　　■ 所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實現(xiàn)通硬化路，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本通二級公路

　　近日，記者從2022年全省“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展暨道路交通安全工作視頻會議上獲悉：黨的十八大以來，我省農(nóng)村公路建設(shè)成果豐碩，累計投入超1000億元，完善提升農(nóng)村公路近10萬公里，農(nóng)村公路總里程達15.7萬公里，等級公路比例達到93.4%，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實現(xiàn)通硬化路，重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本通二級公路。

　　農(nóng)村公路管養(yǎng)品質(zhì)持續(xù)升級。十年來，我省不斷深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，建立覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的“路長制”，“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運轉(zhuǎn)高效”的農(nóng)村公路治理格局基本形成。2021年底，我省農(nóng)村公路路面鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增加到88.4%、99.2%和78.8%，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”。

　　城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。十年來，我省持續(xù)加大政策資金支持，省級全額補貼通村客運車輛交強險保費，建成一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級站及建制村招呼站點，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車、通郵政，農(nóng)村地區(qū)基本實現(xiàn)“行有所乘、物暢其流”。

　　典型示范引領(lǐng)作用充分彰顯。十年來，我省充分發(fā)揮“四好農(nóng)村路”典型引領(lǐng)、示范帶動作用，自2017年起每年召開全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場會，打造典型標桿，引領(lǐng)發(fā)展方向。經(jīng)省政府同意，今年我省決定命名寶雞市為“四好農(nóng)村路”省級示范市，韓城市等16個縣(市、區(qū))為“四好農(nóng)村路”省級示范縣，累計創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市3個、示范縣62個，其中國家級市域示范創(chuàng)建突出單位2個、示范縣15個。

　　農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)有效夯實。十年來，我省深入開展隱患排查，加快完善安防設(shè)施，加大危橋改造力度，累計實施安防工程7.2萬公里、危橋改造工程11.8萬延米，農(nóng)村公路安全保障水平進一步提升。

　　今年，我省“以獎代補”計劃安排新改建完善農(nóng)村公路9520公里，改造危橋121座，實施村道安防工程3516公里，計劃投資133.6億元。截至9月25日，我省已完成投資62.3億元，較去年同期增長40.7%。(記者 蘇怡)