西安新聞網訊 春節(jié)假期剛過，西安外環(huán)高速公路南段建設工地火力全開，各標段施工點全面復工，為年內建成通車奠定了基礎。2月11日，西安外環(huán)高速南段(高新段)順利通過項目交工驗收，按照相關評定標準，該段工程質量評分為99.1分，評定質量為合格，預計月底通車。

　　記者了解到，此次交工驗收會議由陜西交控集團組織召開，分別成立了由行業(yè)專家和相關單位代表組成的交工驗收委員會，委員會通過現(xiàn)場勘查，聽取工程建設情況匯報，仔細查閱有關資料，一致認為外環(huán)高速建設項目高新段完成了工程建設合同內容，工程符合設計和規(guī)范要求、質量合格，同意通過交工驗收。

　　據了解，西安外環(huán)高速公路南段全長70.164公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，是陜西省“2367”高速公路網規(guī)劃的兩條環(huán)形公路之一。高新段16.7公里的建成，將極大緩解西安繞城高速公路交通壓力，對加快構建大西安綜合交通運輸體系，優(yōu)化城市空間布局，具有重要意義。隨后，建設管理公司將不斷總結經驗，全面加快長安、藍田段工程建設，確保外環(huán)高速南段全線今年建成通車。

　　為確保項目建設進度，今年春節(jié)假期剛剛結束，陜西交控集團西安外環(huán)高速公路南段建設管理處就迅速組織動員各施工單位陸續(xù)復工。

　　記者還了解到，該項目在建設過程有不少亮點。比如建筑垃圾再生利用。在路基填筑、路面鋪筑等五個方面，項目進一步推廣建筑垃圾資源化利用，采取一系列節(jié)能、環(huán)保工程手段，實現(xiàn)綠色、環(huán)保、低碳總目標。目前，全線共消納建筑垃圾約1200萬噸。此外，該項目在建設過程中信息化應用全面升級。以“交建長安信息化管理系統(tǒng)”為平臺，積極探索應用互聯(lián)網+建設項目管理模式，已開發(fā)應用了7個系統(tǒng)23個子系統(tǒng)，并首次應用BIM(建筑信息模型)技術指導設計和施工，使運營期的服務、安全等管理智能化。本項目被交通運輸部設為“交通強國智能化高速公路建設運營管理”試點，BIM輕量化應用成果《橋隧建設BIM協(xié)同管理系統(tǒng)》榮獲交通BIM工程創(chuàng)新獎一等獎。

　　(西安報業(yè)全媒體記者 梁璠)