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公交進(jìn)小巷 出行更便捷

2021-11-26 11:27:19  來(lái)源:西安日?qǐng)?bào)  


[摘要]11月25日,家住西斜路的市民終于在家門口坐上了公交車。一條因擁堵而屢次讓公交車望而卻步的小巷,這次是如何將公交車引進(jìn)去的?...

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  公交610路在西斜路設(shè)置了區(qū)間車車站。(記者 張佳 攝)

  11月25日,家住西斜路的市民終于在家門口坐上了公交車。一條因擁堵而屢次讓公交車望而卻步的小巷,這次是如何將公交車引進(jìn)去的?

  據(jù)了解,西斜路位于桃園北路西側(cè),是一條只有8.5米寬,700多米長(zhǎng)的巷子,附近住著5000多戶人,停車位缺口很大。“以前群眾都在路邊違停,讓本來(lái)就窄的小巷擁堵頻繁,公交車根本開(kāi)不進(jìn)來(lái)。”交警蓮湖大隊(duì)西稍門中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)胡建雄說(shuō)。

  公交車進(jìn)不來(lái),附近市民的出行就是大問(wèn)題。據(jù)附近市民陳先生說(shuō),他家搬來(lái)這里五六年了,以前出門去最近的公交車站,步行也需要20多分鐘。趕時(shí)間的時(shí)候,很多人只能選擇乘坐“摩的”去公交站。

  為深入貫徹推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),交警蓮湖大隊(duì)針對(duì)西斜路周邊居民長(zhǎng)期出行難問(wèn)題,深入轄區(qū)傾聽(tīng)民意,在充分進(jìn)行交通組織調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“公交進(jìn)小巷”的工作思路。隨后聯(lián)系轄區(qū)街道、社區(qū),對(duì)接公交公司,保障群眾出行需求。

  打通群眾出行“最后一公里”的第一步是嚴(yán)管違法停車。連日來(lái),西稍門中隊(duì)在西斜路周邊增設(shè)了7處禁停標(biāo)志,對(duì)違法停車行為發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、催挪一起。在實(shí)際執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,讓群眾從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到違停的危害性。

  同時(shí),整合多方資源,在該路段周邊利用閑置空地新開(kāi)設(shè)4個(gè)微型停車場(chǎng),新增停車位近200個(gè),引導(dǎo)群眾有序停放。充分發(fā)動(dòng)駐地群眾、街道、社區(qū)一起監(jiān)督違停行為。

  此外,巡邏民警還對(duì)周邊的兩三輪“摩的”聚堆、非法營(yíng)運(yùn)的情況,持續(xù)進(jìn)行高頻次、高密度執(zhí)法。隨著工作不斷推進(jìn),堵疏結(jié)合的做法,“公交進(jìn)小巷”的創(chuàng)新交通管理模式,逐步凸顯出1+1>2的社會(huì)效果,西斜路的路面交通情況徹底得到改善。

  路通了,公交車也來(lái)了。經(jīng)過(guò)蓮湖交警與610路公交車所屬公司多次溝通后,11月23日6:30,第一輛610路公交車從這里始發(fā)。“那天我們這兒像過(guò)節(jié)一樣,希望交警能持續(xù)管理好這里的違法停車,讓群眾出行更方便。”市民段女士說(shuō) 。

編輯: 意楊

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